Для перевозки жидких грузов используется автомобильный, железнодорожный, водный и авиа транспорт. Наиболее популярным и доступным способом доставки является перевозка жидкостей автотранспортом. Для этой цели могут применяться автоцистерна, прицеп-цистерна или прицеп бочка для воды.
Если перевозка жидкого груза осуществляется не регулярно, при этом само транспортное средство используется достаточно часто, то в этом случае вместо автоцистерны выгоднее купить цистерну-прицеп. Однако не всегда имеется возможность приобрести автоцистерны или прицеп-цистерны. Доставку незначительных объемов жидкостей способны обеспечить специально разработанные прицепы-бочки, которые могут использоваться совместно с легковыми автомобилями. Масса таких прицепов не превышает дозволенных 3,5 тонн, при этом вместимость может находиться пределах 300-1000 литров. Вместе с тем, бывают и нестандартные емкости, изготавливаемые специально на заказ.
Соединение прицепа-бочки с авто обеспечивает тягово-сцепное устройство с дышлом. Обычно легковые прицепы производятся на одноосном шасси и обладают резино-жгутовой или рессорной подвеской. Сам прицеп оборудован габаритными огнями, подключенными к электропроводке машины.
Касательно санитарной безопасности к легковым прицепам-бочкам предъявляются очень высокие требования. Материалом для внутренней емкости выступает пищевая нержавеющая сталь. Каждая модель выпускаемых прицепов-бочек должна получить одобрение Госстандарта России и иметь санитарно-эпидемиологический сертификат. Промывка и чистка внутренней поверхности бочки производится посредством горячей воды через горловину.