Современные трубопроводные сети довольно сложны по своей конструкции и применяются абсолютно во всех сферах человеческой деятельности. Трубопроводная арматура является одной из составляющих трубопроводной системы. Это оборудование устанавливается на трубопроводы и предназначается для управления потоком рабочей среды посредством изменения площади проходного сечения. Под управлением потоками подразумевается распределение рабочих сред, а также их регулирование, отключение и смешивание. К рабочим средам можно отнести любые вещества, такие как жидкости, газообразные, порошкообразные среды, суспензии и прочее.
По функциональному признаку трубопроводная арматура делится на арматуру запорную, регулирующую, защитную, предохранительную, фазоразделительную и распределительную.
По своим конструктивным особенностям, в частности конструкции затвора, трубопроводная арматура бывает таких видов, как:
Задвижка — самый распространенный тип запорной арматуры. Она имеет затвор в виде диска, листа или клина. Запорный орган перемещается перпендикулярно оси потока вдоль уплотнительных деталей седла корпуса.
Запорная трубопроводная арматура, которая получила название заслонки (или еще затвора дискового), имеет затвор, выполненный в виде плоского листа, имеющего круглую или прямоугольную формы. Затвор поворотный дисковый устанавливается внутри канала и вращается на оси, которая установлена перпендикулярно оси движения потока.
Если говорить о кранах, то стоит отметить, что запорная арматура исторически начала свое существование именно с кранов и задвижек. Так, затвор кранов имеет форму тела вращения, поворачивающегося вокруг своей оси, которая перпендикулярна оси движения потока. Затвор кранов имеет отверстие, которое перпендикулярно оси тела вращения и служит для прохода потока среды. В зависимости оттого, какая форма тела вращения, образующего затвор, и происходит разделение на краны шаровые, цилиндрические и конусные.
Клапан запорный или регулирующий обычно оснащается затвором, имеющий форму плоской или конусовидной тарелки. Такой затвор, вмонтированный в клапан, совершает возвратно-поступательные движения вдоль центральной оси уплотнения седла конуса. Подобного рода запорно-регулирующая арматура (на базе аналогичных клапанов) широко применяется в промышленности. Это связано с их оптимальным сочетанием конструктивных и эксплуатационных преимуществ. Затвор запорного клапана мембранного типа выполнен в виде седла, которое находится на торце перегородки. Под давлением штока мембрана прогибается, в результате чего и происходит блокировка сечения седла.