Для изготовления геотекстиля (нетканого материала из полипропиленовых волокон) используют два метода: метод термического скрепления и иглопробивный метод. Он применяется как разделительный слой, для защиты от механических повреждений гидроизоляции, при обмотке дренажных труб, а также в качестве фильтра при устройстве дренажа. Геотекстиль не подвержен агрессивному воздействию биосреды, и абсолютно нечувствителен к щелочам и кислотам.
При строительстве металлического сетчатого каркаса (Габиона) геотекстиль необходим как обратный фильтр, он не позволяет вымываться грунту из-под основания сооружения.
Дорнит не подвергается воздействию грибков и плесени, гниению, прорастанию корней.
Преимущества Дорнита в дорожном строительстве:
надежность конструкций и высокая долговечность;
небольшаяматериалоемкость;
Более высокий уровень строительных работ;
простота технологии работ;
высокая степень заводской готовности,
универсальность;
результативность в экстремальных условиях;
30 лет в строительной практике
Защита - предотвращает взаимное проникновение грунта и материалов.
Армирование - укрепляет конструкции за счет перераспределения напряжения от транспорта или собственного веса.
Фильтр – недопускает вынос частиц грунта в результате воздействия.
Дренирование - ускоряет отвод воды в и нормальном ее направлении.
Срок службы Дорнита более 25 лет.
В настоящее время, на сайте http://www.tsmos.ru/dornit.html, осуществляется продажа Дорнита разной плотности (90, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800 грамм/м2). Чем выше плотность Дорнита, тем выше прочностные характеристики материала